桥梁支座更换

  桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过 20%的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化,钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展,桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响,势必加速老化或变形破坏,直接危及桥梁结构的寿命与交通安全,迫切需要定期更换。
  支座更换的要求:
  1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
  2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。
  3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。
  4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。
  5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。
  6.测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。