公路护栏
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公路防眩网
  产品特点:美观大方、颜色鲜亮、易保养,是美化公路环境工程的好产品,主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护。
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声屏障
  声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。   声屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的降声降噪设施。   声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。声屏障高度在1m-12m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(152Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
声屏障
  声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。   声屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的降声降噪设施。   声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。声屏障高度在1m-12m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(152Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
声屏障
  声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。   声屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的降声降噪设施。   声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。声屏障高度在1m-12m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(152Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
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声屏障
  声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。   声屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的降声降噪设施。   声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。声屏障高度在1m-12m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(152Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
声屏障
  声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。   声屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的降声降噪设施。   声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。声屏障高度在1m-12m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(152Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
交通标志标牌
  城市道路交通标志标牌有:线路指示牌、出入口指示牌、换乘指示牌、紧急逃生指示牌、客流引导指示牌等。   公路交通:公路里程指示牌、路口(立交桥)线路指示牌、提醒指示牌、警告指示牌等。
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河北省衡水市桃城区红旗大街1409号未来资产大厦十楼1007室